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目前,「雪龍號」是中國最大的極地考察船,也是唯一能在極地冰區狀態下航行的船舶。1993年從烏克蘭引進並改造,已經先後32次赴南極、6次赴北極執行科學考察與補給運輸任務。而這次預計2019建造完成的新極地科學青年結婚貸款考察破冰船,除了破冰能力比「雪龍」號更強,也會有更多與雪龍號優勢相互補的功能,期待新破冰船帶來更多極地開發的可能性。
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江南造船公司表示,新建造的破冰船是一艘能夠在極公務人員貸款2017區大洋安全航行並具備國際先進水準,需要高超的技術,且設備系統相當複雜,建造難度非常高。江南造船曾建造多艘複雜船型的船,包括「遠望」號系列船、各類型海監海警船、「東方紅3號」等,並多次承擔「雪龍號」的維修改造工作,累積許多科考船舶的建造經驗。
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據了解,中國極地研究中心與江南造船(集團)有限責任公司已經簽署極地科學考察破冰船建造合約。新建的極地科學考察破冰船排水量13000噸,具有國際領先的雙向破冰能力,可在兩極水域混有陳冰的次年海冰中航行,且能以2-3節航速衝破1.5米厚的冰層(含0.2米積雪),續航力2萬海哩,幾乎可以繞地球航行一圈,若在滿載乘員的情況下,該船可以中途不補給連續航行60天。
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▲目前中國唯一一艘極地考察船「雪龍號」。(圖/CFP)
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「全國海洋科技創新大會」13日在北京盛大舉行,中國國家海洋局局長王宏在典禮上表示,新極地科學考察破冰船將於今年年底在上海開工建造,計畫歷時28個月完成。這艘將是中國首次自行建造的極地科學考察破冰船。
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